Maritim, Segelschiffe, Tallships, Fähren, Frachter
 

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101 - Die Sedov (russisch Седов, im Deutschen auch unter der Transkription Sedow bekannt), ex Kommodore Johnsen (1936) ex Magdalene Vinnen II (1921), ist eine aus Stahl gebaute Viermastbark (Segelschiff) mit Hilfsmaschine (sog. Auxiliarsegler), das von der Sowjetunion und heute von Russland als Segelschulschiff genutzt wird. Sie wurde nach dem russischen Marineoffizier und Polarforscher Georgi Jakowlewitsch Sedow benannt. Die Sedov ist das größte noch segelnde traditionelle Segelschiff der Welt und das zweitgrößte überhaupt, übertroffen nur vom Neubau Royal Clipper. Maritim, Segelschiffe, Tallships 102 103 - Das russische Segelschulschiff Kruzenshtern (russisch Крузеншмёрн, ex Padua) ist eine Viermaststahlbark, die heute nach dem deutsch-baltischen Kapitän und russischen Admiral Adam Johann von Krusenstern benannt ist. Heimathafen des Windjammers ist Kaliningrad. Die Kruzenshtern ist als einziger der berühmten Flying P-Liner der Flotte der Reederei F. Laeisz noch heute im Einsatz auf See.
Die 4-Mast Bark Sedov auf Reede vor Boltenhagen - 23.09.1990
 		 Ankerwinde der Sedov
23.09.1990
 		 Die 4-Mast Bark Kruzenshtern
taucht aus dem Nebel auf - 23.09.1990
 
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Kruzenshtern
23.09.1990
 		 Die 4-Mast Bark Sedov in Travemünde, rechts die 4-Mast Bark Passat
15.06.1991
 
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Mit der Sedov unterwegs   Toern S40, Sonderborg - Baltic Sea - Sonderborg
28.09. - 05.10.1991
 
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Mit der 4-Mast Bark Kruzenshtern unterwegs, Toern KR 02 & KR 03: Bremerhaven - Santa Cruz de Tennerifa - Hamburg
08. April - 06. Mai 1994
 

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    Erstellt  :   25.12.2015
    Aktualisiert  :   28.12.2015